２７日，一臺(tái)藍(lán)白相間的新一代大功率電力機(jī)車(chē)在中國(guó)北車(chē)大同電力機(jī)車(chē)有限責(zé)任公司下線(xiàn)。這一機(jī)車(chē)總功率達(dá)１００００千瓦，堪稱(chēng)鐵路機(jī)車(chē)功率之，世界鐵路“重載”。

　    據(jù)了解，這一新型電力機(jī)車(chē)高時(shí)速為１２０公里，總功率達(dá)到１００００千瓦，是目前世界功率大的電力機(jī)車(chē)。傳統(tǒng)馬力強(qiáng)的直流機(jī)車(chē)功率多只有６４００千瓦，每臺(tái)只能牽引不到５０節(jié)載重７０噸的車(chē)皮，而這一新型機(jī)車(chē)每臺(tái)能牽引１００多節(jié)載重８０噸的車(chē)皮，運(yùn)輸效率實(shí)現(xiàn)了翻番。

　　同車(chē)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，相對(duì)于目前在線(xiàn)運(yùn)行的大功率交流傳動(dòng)和諧型機(jī)車(chē)，這一新型機(jī)車(chē)不僅實(shí)現(xiàn)了更高的功率及載重能力，還擁有了中國(guó)北車(chē)自主研發(fā)的鐵路機(jī)車(chē)“大腦”和“心臟”——牽引傳動(dòng)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，使機(jī)車(chē)核心的部件從設(shè)計(jì)大綱提出到整車(chē)制造完全實(shí)現(xiàn)自主化，取代了過(guò)去要從發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)口核心部件的歷史，機(jī)車(chē)投入運(yùn)營(yíng)后的維護(hù)成本將大幅降低。